これは兵糧の重量から、輸送規模の概算を見る計算です。頭数と人数は、荷物を一度に運るとした場合の延べ輸送量です。同じ馬や人が往復して何度か運ぶ場合、実際に必要な頭数と人数は少なくなります。150kg/頭は近世の本馬40貫、人足19kgは近世宿駅制度の5貫を参考にしたモデルで、戦国期の全地域・全状況に共通する固定値ではありません。
兵数、日数、配給量、積載量、輸送回数を確認してください。
輸送規模
- 必要米 1,500,000 合
- 必要米 1,500 石
- 必要米 225,000 kg
- 必要米 225 t
- 指定積載量の駄馬 1,500 頭（延べ）
- 回数で見た駄馬 1,500 頭
- 指定積載量の人足 11,843 人（延べ）
- 回数で見た人足 11,843 人
駄馬の積載比較
同じ兵糧重量を、1頭あたり150kg、100kg、75kgで運んだ場合です。頭数は延べです。
| 1頭の積載量 | 必要頭数 | 総輸送重量 |
|---|
人足の積載比較
同じ兵糧重量を、1人あたり19kg、15kg、10kgで運んだ場合です。人数は延べです。
| 1人の積載量 | 必要人数 |
|---|
この計算の見方
- 大軍には、大量の兵糧輸送が必要です。
- 兵数だけでは、軍隊は動きません。
- 荷駄、人足、補給路が兵站を支えます。
- 大軍ほど、輸送部隊も大きくなります。
- 荷駄馬自身の飼料も、本来は別に必要です。この計算には含みません。
- 実際の輸送能力は、地形と道路の状態で大きく変わります。
- このツールは、輸送規模を理解するための概算モデルです。
- 馬種、街道、峠、天候、荷姿によって、積載量は変わります。
- 米は1人1日5合を初期値にしています。兵力・行軍・籠城の各計算機と同じシミュレーション基準です。当時の配給が常にこの量だったという意味ではありません。
- 1石は1,000合、重量は1石150kgの概算です。
計算式
- 合 = 兵数 × 日数 × 1人1日の合
- 石 = 合 ÷ 1,000
- kg = 石 × 150
- t = kg ÷ 1,000
- 延べ頭数 = 切り上げ（kg ÷ 駄馬1頭のkg）
- 延べ人数 = 切り上げ（kg ÷ 人足1人のkg）
- 回数で見た頭数 = 切り上げ（延べ頭数 ÷ 輸送回数）
- 回数で見た人数 = 切り上げ（延べ人数 ÷ 輸送回数）
出典
- ジェトロ・アジア経済研究所の、日本の交通・伝馬制度に関する資料
- 品川区しながわデジタルアーカイブの、駄賃・一駄40貫に関する資料
- 日本銀行金融研究所の、宿駅人馬・本馬40貫に関する資料
